Cinghie per verricello da 2 pollici

Qual è il materiale principale della cinghia per le cinghie del verricello da 2 pollici?

In quanto prodotto fondamentale per la sicurezza e il trasporto del carico, le prestazioni di a Cinghia per verricello da 2 pollici riguarda direttamente la sicurezza stradale e l’integrità del carico. La selezione del materiale di tessitura corretto è fondamentale nel settore.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., fondata nel 2002, è specializzata in prodotti per il fissaggio e il controllo del carico da oltre due decenni. Il nostro marchio interno XSTRAP gode di una solida reputazione nei mercati globali grazie ai suoi prodotti di alta qualità. Comprendiamo che la cinghia ad alte prestazioni è il fondamento di una cinghia per verricello di qualità. Pertanto, la fibra di poliestere rimane il materiale principale preferito da SMK per la produzione di cinghie per verricelli da 2 pollici.

I. Perché la fibra di poliestere è il "gold standard" per le cinghie per verricello da 2 pollici?

La fibra di poliestere (PET) si distingue nel settore dei trasporti pesanti e della logistica grazie alla sua struttura chimica e alle sue proprietà fisiche uniche, che la rendono il "gold standard" per le cinghie per verricello da 2 pollici di livello professionale.

1. Allungamento estremamente basso per una stabilità eccezionale

Nel fissaggio di carichi pesanti, l'allungamento della cinghia è una misura fondamentale di sicurezza. La fibra di poliestere ha un tasso di allungamento estremamente basso, in genere solo dal 3% al 5% al ​​limite di carico di lavoro (WLL).

• Vantaggio SMK: Le cinghie del verricello da 2 pollici prodotte da SMK utilizzano fibra di poliestere ad alta resistenza, riducendo al minimo il movimento del carico. Ciò è particolarmente vitale per gli scenari di trasporto a lungo raggio che richiedono una rigorosa stabilità del carico e integrità geometrica. Questa caratteristica di basso allungamento garantisce che la cinghia rimanga tesa durante i dossi stradali o le frenate improvvise, prevenendo efficacemente lo spostamento del carico e riducendo significativamente i rischi di trasporto.

2. Eccellente rapporto resistenza-peso

La fibra di poliestere vanta un rapporto resistenza/peso superiore, il che significa che raggiunge una resistenza alla rottura molto elevata senza aggiungere volume eccessivo.

• Norma professionale: La resistenza alla rottura della cinghia standard per verricello in poliestere da 2 pollici può facilmente raggiungere o superare 10.000 libbre (circa 4.536 kg), con il corrispondente limite di carico di lavoro (WLL) generalmente fissato a circa 3.333 libbre, garantendo un fattore di sicurezza di almeno 3:1.
• Garanzia di qualità SMK: A Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., che comprendono oltre 8.000 mq di spazio e laboratori di prova interni, utilizziamo linee automatizzate avanzate per testare la resistenza alla trazione di ogni lotto di cinghie in poliestere. Ciò garantisce che il WLL e la resistenza alla rottura di tutte le cinghie del verricello da 2 pollici soddisfino o superino gli standard internazionali (ad esempio WSTDA, EN, AS/NZS). Il nostro controllo di qualità completo, dalle materie prime ai prodotti finiti, è il fondamento della nostra certificazione ISO 9001.

3. Resistenza agli agenti atmosferici e alla durabilità superiori

Gli ambienti dei trasporti sono spesso complessi e variabili. La stabilità chimica della fibra di poliestere le garantisce una resistenza agli agenti atmosferici senza pari.

• Resistenza all'umidità: La fibra di poliestere ha un assorbimento di umidità estremamente basso. Ciò significa che la sua resistenza è praticamente inalterata e non aumenta di peso in modo significativo in condizioni di bagnato o neve, mantenendo prestazioni costanti.
• Resistenza ai raggi UV: Sebbene tutti i materiali si deteriorino in caso di esposizione prolungata al sole, la fibra di poliestere offre una migliore resistenza alla luce ultravioletta (UV) rispetto a materiali come il nylon, prolungando di fatto la durata del prodotto.
• Resistenza chimica: La fibra di poliestere mostra una forte resistenza ai comuni acidi deboli, agli alcali deboli, ai grassi e ai contaminanti oleosi, il che è fondamentale quando si ha a che fare con detriti stradali e potenziali fuoriuscite di sostanze chimiche.

II. Confronto professionale tra fibra di poliestere con nylon e polipropilene

Nei prodotti per il fissaggio del carico, oltre al poliestere, i materiali comuni per le cinghie includono nylon e polipropilene.

• Motivo della scelta SMK: Detto questo Cinghie per verricello da 2 pollici vengono utilizzati principalmente per il fissaggio di carichi pesanti su camion a pianale di grandi dimensioni, la stabilità e la ritenzione della resistenza sul bagnato sono fondamentali. Pertanto, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. sceglie fermamente la fibra di poliestere, garantendo che ogni cinghia fornisca il sistema di controllo della sicurezza del carico più affidabile per i nostri clienti globali.

III. L'impegno di SMK per la qualità: dalla produzione alla fornitura globale

Sappiamo che il materiale di qualità deve essere abbinato a una lavorazione artigianale esperta. In qualità di produttore con tre stabilimenti e un centro di magazzino su larga scala, offriamo servizi OEM/ODM flessibili rispettando i seguenti impegni:

1. Controllo di qualità dell'intero processo: Attraverso i nostri laboratori di test interni, viene implementato un rigoroso controllo di qualità dalla selezione dei filamenti di poliestere alla cucitura finale e all'installazione dell'hardware. Siamo sottoposti a audit SMETA e abbiamo superato le ispezioni antiterrorismo C-TPAT, garantendo la conformità e la sicurezza della catena di fornitura.
2. Corrispondenza hardware di alto livello: La cinghia in poliestere da 2 pollici deve essere accoppiata con raccordi terminali (ad esempio, gancio piatto, gancio a filo) classificati per la stessa portata. SMK offre una varietà di opzioni hardware ad alta resistenza e resistenti alla corrosione (ad esempio zincate, verniciate a polvere), garantendo che il sistema WLL della cinghia non sia compromesso da alcun anello debole.
3. Aggiornamenti continui: SMK è impegnata ad aggiornare continuamente i suoi sistemi di controllo del carico, garantendo che i nostri prodotti a marchio XSTRAP rimangano all'avanguardia nel settore, fornendo soluzioni di cinghie per verricello da 2 pollici efficienti e di alta qualità per i settori logistico, outdoor e industriale in tutto il mondo.

Quali sono i tipi più comuni di raccordi terminali per cinghie per verricello da 2 pollici?

Nel trasporto merci pesanti, la funzionalità della cinghia per verricello da 2 pollici si basa non solo sulla cinghia in poliestere ad alta resistenza ma anche sui raccordi terminali, l'"ancora di sicurezza" del sistema di fissaggio del carico. Il tipo, il materiale e la resistenza del raccordo terminale determinano direttamente la compatibilità della cinghia con il punto di ancoraggio del pianale o del rimorchio e il limite di carico di lavoro (WLL) del sistema finale.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), con oltre due decenni di esperienza nella ricerca e sviluppo e nell'esportazione globale di prodotti per il controllo del carico, comprende profondamente l'importanza di ogni componente per la sicurezza complessiva del sistema. Pertanto, con il marchio XSTRAP e i nostri servizi di personalizzazione OEM/ODM, offriamo una gamma di raccordi terminali per cinghie per verricello da 2 pollici di alta qualità e conformi a livello internazionale per soddisfare le complesse e variegate esigenze di fissaggio del carico dei clienti globali.

I. Tipi di raccordi terminali tradizionali per cinghie per verricello da 2 pollici

Il trasporto professionale seleziona l'hardware in base alla struttura del rimorchio, alla progettazione del punto di ancoraggio e al tipo di carico. Ecco i tre raccordi terminali più comuni per le cinghie del verricello da 2 pollici:

1. Gancio piatto

Il gancio piatto è l'hardware più comune e standardizzato negli autotrasporti a pianale, noto come punto di ancoraggio "universale" per le cinghie del verricello.

• Caratteristiche professionali: Il gancio piatto è progettato con una superficie di contatto ampia e piatta, spesso dotata di un rinforzo triangolare rinforzato o "ala" per una maggiore stabilità. È specificatamente progettato per agganciarsi al bordo del paracolpi del rimorchio.
• Vantaggio nella produzione SMK: I ganci piatti prodotti da SMK sono stampati in acciaio ad alta resistenza e sono sottoposti a zincatura professionale o verniciatura a polvere per garantire resistenza alla corrosione e durata superiori. Nel nostro laboratorio di test interno, i ganci piatti sono sottoposti a rigorosi test di trazione per garantire che il loro WLL corrisponda perfettamente alla resistenza della cinghia da 2 pollici, prevenendo punti deboli nel sistema.

2. Gancio metallico / Gancio a J

Il gancio a filo, o comunemente indicato come "gancio a J", è adatto per l'ancoraggio di ambienti con fessure, fori o punti di ancoraggio della catena.

• Caratteristiche professionali: I ganci in filo sono generalmente formati da filo di acciaio per carichi pesanti, caratterizzato da una punta più piccola e una maggiore profondità del gancio, che consente loro di passare attraverso piccoli fori nelle guide laterali del camion, negli anelli a D o nelle tasche dei picchetti.
• Scenario applicativo: I ganci in filo metallico offrono una maggiore flessibilità quando i punti di ancoraggio non sono rotaie standard (ad esempio, alcuni rimorchi specializzati o camion chiusi).
• Controllo qualità SMK: Riconosciamo i problemi di concentrazione delle sollecitazioni nelle pieghe dei ganci metallici. Pertanto, Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. controlla rigorosamente la qualità dell'acciaio e il processo di trattamento termico dei ganci per mantenere l'integrità strutturale sotto carichi estremi, prevenendo guasti dovuti a flessione o deformazione. Questa dedizione alla qualità è il motivo per cui SMK ha ottenuto numerose certificazioni GS e brevetti.

3. Anello Delta/Anello a D

Gli anelli Delta e gli anelli a D vengono utilizzati principalmente in situazioni che richiedono il collegamento ad altri sistemi di fissaggio (come catene o imbracature) o punti di ancoraggio specializzati.

• Caratteristiche professionali: Questi raccordi ad anello forniscono un punto di connessione chiuso e ad alta resistenza che può interfacciarsi con i ganci a J dei raccoglitori di catena o con gli anelli a D del camion.
• Scenario applicativo: Si trovano comunemente nella sicurezza del trasporto marittimo, delle attrezzature edili o dei macchinari pesanti specializzati.
• Servizio di personalizzazione SMK: Detto questo D-Rings and Delta Rings often involve customized lengths and unique mounting requirements, SMK, leveraging its strong R&D and production capabilities, flexibly provides OEM/ODM solutions tailored to specific customer WLL requirements. We ensure all hardware's welding or forging processes meet the highest standards, adapting to the complex demands of the global supply network.

II. Considerazioni professionali sulla scelta dell'hardware e vantaggi del sistema SMK

Scegliere il raccordo finale corretto è molto più che semplicemente "farlo agganciare"; è un processo di ingegneria di sistema specializzato.

1. Uniformità del limite di carico di lavoro (WLL)

Il WLL di una cinghia del verricello è un concetto a livello di sistema, determinato dal componente più debole tra cinghie, hardware e cuciture.

• Il valore fondamentale di SMK: SMK mantiene un controllo di qualità dell'intero processo, dai test di tensione delle cinghie alla forgiatura dell'hardware, eseguiti rigorosamente nei nostri tre stabilimenti e nei laboratori di prova interni. Garantiamo che il WLL della cinghia in poliestere da 2 pollici (tipicamente 3333 libbre) corrisponda perfettamente al WLL dell'hardware selezionato (tipicamente 3333 libbre). Questa garanzia di robustezza sistematica è fondamentale per il riconoscimento che XSTRAP si è guadagnato sui mercati internazionali.

2. Durabilità e trattamento superficiale

L'hardware della cinghia del verricello è costantemente esposto all'esterno, rendendo la corrosione la sua principale minaccia.

• La soluzione di SMK: Utilizziamo trattamenti superficiali leader del settore, come la zincatura a caldo di alto livello o la verniciatura a polvere ad alte prestazioni, per massimizzare la resistenza alla nebbia salina, all'umidità e ai prodotti chimici stradali. Ciò garantisce che la durata dell'hardware corrisponda a quella del nastro in poliestere altamente resistente agli agenti atmosferici.

3. Innovazione e conformità

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. persegue continuamente aggiornamenti tecnologici per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei clienti e le rigide normative internazionali. I nostri processi di progettazione e produzione di tutto l'hardware sono conformi al sistema di qualità ISO 9001. Abbiamo anche superato la rigorosa ispezione antiterrorismo C-TPAT, garantendo che i nostri prodotti non solo siano sicuri e affidabili ma anche conformi ai requisiti del commercio globale.

In conclusione, che si tratti di ganci piatti standard, ganci a filo flessibile o anelli a D personalizzati, SMK fornisce i raccordi terminali più resistenti e affidabili per le cinghie del verricello da 2 pollici. La nostra competenza professionale e il controllo di qualità dell'intero processo sono le vostre più forti garanzie per la sicurezza del trasporto merci.

Come determinare se la tensione di una cinghia per verricello da 2 pollici è appropriata?

Nel trasporto merci pesanti, garantire la precisa tensione di fissaggio del carico è fondamentale per prevenire lo spostamento del carico, garantire la sicurezza stradale e mantenere la conformità normativa. Una tensione insufficiente comporta movimento e pericolo del carico, mentre una tensione eccessiva può danneggiare il carico, la cinghia e persino la struttura del veicolo.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), avvalendosi di due decenni di esperienza professionale nei prodotti per il controllo del carico dal 2002, sa che il corretto tensionamento è essenziale per massimizzare la longevità del prodotto e garantire un trasporto sicuro. Le cinghie per verricello da 2 pollici di alta qualità del nostro marchio XSTRAP sono dotate di fibra di poliestere superiore e hardware ad alta resistenza, ma è necessario un funzionamento corretto per realizzare il loro pieno potenziale.

I. Criteri di tensionamento professionale: combinazione di valutazione fisica e visiva

Determinare la tensione adeguata di una cinghia per verricello da 2 pollici richiede il rispetto di una serie di criteri professionali, che devono combinare l'esperienza con le caratteristiche fisiche:

1. Base normativa e attriti

Secondo le normative internazionali come la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) degli Stati Uniti, la forza di fissaggio totale deve resistere a un'accelerazione specifica (ad esempio, 0,8 volte il peso del carico durante la frenata in avanti). Per il carico fissato massimizzando l'attrito tramite le cinghie del verricello, l'obiettivo del tensionamento è massimizzare l'attrito tra la cinghia e il carico e tra il carico e la piattaforma.

• Definizione di tensione appropriata: Una tensione adeguata significa che la cinghia è aderente alla superficie del carico, eliminando ogni allentamento e applicando una pressione sufficiente per generare la forza verso il basso necessaria per aumentare la resistenza all'attrito, ma senza superare i limiti di sollecitazione della cinghia o della struttura del carico.

2. Il "test delle due dita" e la deformazione della cinghia

Questo è il metodo di ispezione iniziale più pratico e ampiamente accettato nel settore:

• Procedura: Una volta completato il tensionamento, tentare di pizzicare la cinghia sopra il carico con due dita (indice e medio).
• Norma appropriata: Se riesci a malapena a pizzicare e torcere leggermente la cinghia sentendo una forte resistenza, la tensione è solitamente adeguata.
• Sottotensione: Se riesci a pizzicare e torcere facilmente la cinghia, o se la superficie della cinghia mostra un evidente allentamento ondulato, è necessario tensionarla ulteriormente.
• Sovratensione: Se la cinghia è tesa come un filo e non può essere pizzicata con due dita, o se i bordi della cinghia hanno iniziato ad arricciarsi o contrarsi, ciò indica un possibile sovraccarico e la tensione deve essere leggermente allentata.

3. Valutazione visiva del carico e deformazione della piattaforma

Osservare lo stato del carico e della piattaforma di trasporto dopo il tensionamento è fondamentale per evitare il sovraccarico:

• Ispezionare il carico: Per carichi delicati come cartoni, assi di legno o contenitori cavi, il sovraccarico può causare ammaccature sulla superficie del carico, deformare la struttura o schiacciare le merci. Una tensione adeguata dovrebbe mantenere la cinghia ben tesa contro il carico senza modificare la geometria originale del carico.
• Ispezionare il rimorchio/piattaforma: Quando si fissano carichi grandi o pesanti, una tensione eccessiva può causare piegature o deformazioni inutili delle guide di scorrimento del rimorchio o del verricello stesso. Se si osservano segni di sollecitazione anomala sulla struttura del rimorchio, il tensionamento deve essere interrotto immediatamente.
• Consulenza professionale SMK: Le cinghie per verricello in poliestere ad alta resistenza prodotte da SMK (come la serie XSTRAP) hanno un allungamento estremamente basso, il che significa che mantengono un'elevata stabilità una volta tese. Consigliamo ai clienti di seguire il principio "controlla spesso, regola poco" per ottenere lo stato di tensionamento ideale.

II. In che modo SMK garantisce che i prodotti facilitino un tensionamento accurato

Il design di alta qualità della cinghia del verricello aiuta l'operatore a controllare la forza di tensionamento in modo più accurato, mitigando i rischi associati agli errori operativi.

1. Caratteristiche superiori di basso allungamento

SMK produce le sue cinghie per verricello da 2 pollici utilizzando fibra di poliestere di alto livello. Il basso allungamento della fibra di poliestere (tipicamente inferiore al 5% a WLL) significa:

• Elevata efficienza di tensionamento: Quando l'operatore gira la barra del verricello, la maggior parte della forza viene utilizzata per aumentare l'attrito e la pressione verso il basso, anziché semplicemente allungare la cinghia.
• Forte ritenzione della tensione: Una volta raggiunta la tensione adeguata, la cinghia è in grado di mantenere meglio tale stato durante il trasporto a lungo raggio, riducendo la frequenza di ritensionamento dovuta al "allentamento". Ciò è fondamentale per migliorare l’efficienza e la sicurezza dei trasporti.

2. Effetto sinergico di argani e hardware di alta qualità

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. produce non solo cinghie per verricelli ma anche verricelli e hardware come parte della nostra linea di prodotti. Attraverso il controllo completo della catena di fornitura, garantiamo:

• Corrispondenza WLL precisa: Garantiamo che il limite di carico di lavoro (WLL) della cinghia da 2 pollici corrisponda perfettamente al WLL dei raccordi terminali (ad esempio, ganci piatti) e degli argani. Questa progettazione sistematica impedisce che ogni singolo componente diventi un anello debole che potrebbe rompersi quando si tenta di raggiungere una forza di tensionamento sufficiente.
• Durabilità: I nostri impianti di produzione utilizzano linee automatizzate avanzate ed effettuano un controllo di qualità dell'intero processo. Tutti i prodotti sono certificati ISO 9001 e hanno superato il rigoroso audit SMETA e l'ispezione antiterrorismo C-TPAT, garantendo la resistenza strutturale delle cinghie e dell'hardware per resistere alle corrette sollecitazioni di tensionamento.

III. Ritensionamento durante il trasporto

Anche se la tensione iniziale è adeguata, le operazioni di trasporto professionali richiedono controlli e ritensionamenti durante il transito:

1. Assegno iniziale post-viaggio: La cinghia deve essere fermata, controllata e tensionata nuovamente dopo circa 80 chilometri di viaggio. Le vibrazioni e gli assestamenti del carico durante la guida iniziale possono causare una caduta della tensione iniziale.
2. Controlli periodici: I controlli successivi devono essere eseguiti periodicamente secondo le normative o a intervalli fissi (ad esempio ogni 3 ore o ogni 150 miglia).

La scelta di Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. significa scegliere un sistema di controllo del carico professionale. Forniamo non solo cinghie per verricello XSTRAP da 2 pollici di alta qualità, ma anche la conoscenza approfondita e il supporto tecnico necessari per garantirne un utilizzo sicuro ed efficiente.

Quali tipi di danni richiedono lo smaltimento immediato delle cinghie del verricello da 2 pollici?

Nel settore della logistica e dei trasporti pesanti, la cinghia per verricello da 2 pollici è considerata la "ancora di salvezza di sicurezza" del carico. Tuttavia, la cinghia è un prodotto di consumo che si consuma con il tempo, l'ambiente e l'uso. La chiave per un funzionamento professionale è sapere quando identificare e ritirare le cinghie del verricello danneggiate per prevenire catastrofici incidenti dovuti a guasti al fissaggio del carico.

Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. (SMK), fondata nel 2002, si è concentrata sulla ricerca e sviluppo e sulla produzione di prodotti di alta qualità per il controllo del carico. Ci impegniamo a fornire cinghie per verricello che soddisfino i più elevati standard di sicurezza internazionali, con il nostro marchio XSTRAP noto per la sua eccezionale durata. Tuttavia, anche i prodotti di altissima qualità devono essere conformi ai rigorosi standard di smaltimento del settore.

I. Le "linee rosse" per lo smaltimento dei corpi delle cinghie (criteri di scarto delle cinghie)

Il corpo della cinghia è il componente principale che trasporta il principale limite di carico di lavoro (WLL). Qualsiasi tipo di danno che ne comprometta in modo significativo l'integrità della fibra deve comportare l'immediato smaltimento.

1. Tagli e intoppi

Questo è il tipo di danno più comune e pericoloso.

• Norma di smaltimento: Eventuali tagli, strappi o forature trasversali o longitudinali evidenti sono motivo di smaltimento immediato.
• Analisi professionale: La forza della cinghia in poliestere deriva dalla sinergia delle sue migliaia di fibre. Anche un piccolo taglio trasversale può estendersi rapidamente sotto tensione, provocando una diminuzione istantanea della resistenza alla rottura della cinghia di oltre il 50%.
• Vantaggio di qualità SMK: Le cinghie per verricello prodotte da SMK utilizzano la tecnologia di tessitura ad alta densità, offrendo un grado di resistenza all'attrito quotidiano. Tuttavia, consigliamo vivamente ai clienti di utilizzare le nostre protezioni angolari/protezioni bordi professionali per eliminare completamente il rischio che gli spigoli vivi danneggino il cinturino.

2. Abrasione e sfregamento

Lo sfregamento continuo (ad esempio contro il carico, le rotaie o il terreno) porta all'usura delle fibre esterne.

• Norma di smaltimento: Secondo le linee guida del settore come quelle della WSTDA (Winch Strap Tie-Down Association), se l'abrasione comporta uno sfregamento o una rottura di oltre il 25% (un quarto) dello spessore o della larghezza delle fibre portanti, la cinghia deve essere smaltita. Anche se la profondità è minima, ma l'abrasione è concentrata in un'area, è necessario prestare attenzione.
• Prospettiva SMK: Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd. utilizza fibra di poliestere appositamente trattata per offrire una maggiore resistenza all'abrasione. Tuttavia, gli operatori devono controllare regolarmente l'usura della cinghia, in particolare la prima zona di avvolgimento sul tamburo del verricello e le zone a contatto con i bordi del carico.

3. Fusione, combustione e danno chimico

Il materiale in poliestere è sensibile al calore e agli agenti chimici e questo tipo di danno è generalmente irreversibile.

• Fusione/Combustione: Qualsiasi segno di fusione, indurimento o carbonizzazione delle fibre causato dall'attrito ad alta temperatura (ad esempio, calore generato dallo sfregamento contro oggetti appuntiti ad alta velocità) o da fuoco esterno significa che l'integrità strutturale della cinghia del verricello è completamente danneggiata e deve essere smaltita.
• Danno chimico: Sebbene la fibra di poliestere offra una certa resistenza agli acidi e agli alcali, l'esposizione prolungata o ad alta concentrazione ad acidi/alcali forti degraderà le fibre, potenzialmente visibile come scolorimento o consistenza fragile. Se viene confermato il contatto con sostanze chimiche corrosive (ad esempio, acido della batteria), il cinturino deve essere isolato e smaltito immediatamente.

II. Standard di smaltimento per hardware ed etichette

La sicurezza delle cinghie del verricello è una questione di ingegneria del sistema; l'integrità dell'hardware e dei tag di identificazione è altrettanto critica.

1. Eliminare i danni al raccordo

I raccordi terminali in acciaio ad alta resistenza prodotti da Zhangjiagang SMK MFG. Co., Ltd., come ganci piatti, ganci a filo e anelli a D, vengono sottoposti a severi test di trazione e trattamento superficiale durante la produzione.

• Norma di smaltimento: Qualsiasi raccordo che presenti torsioni, deformazioni permanenti (come la bocca del gancio aperta), crepe (soprattutto nelle aree saldate o piegate) o grave corrosione (che colpisce l'area portante del metallo) è considerato motivo di smaltimento. Piccole scheggiature della vernice non influiscono sulle prestazioni, ma qualsiasi danno strutturale invaliderà la portata dell'intero sistema di fissaggio.

2. Etichetta del limite di carico di lavoro (WLL) mancante o danneggiata

L'etichetta WLL è la "carta d'identità" del cinturino e la sua integrità è fondamentale per la conformità normativa.

• Norma di smaltimento: Secondo le normative sui trasporti internazionali come FMCSA, se l'etichetta WLL della cinghia del verricello da 2 pollici viene persa, le informazioni WLL sull'etichetta sono illeggibili o il nome del produttore non può essere identificato, la cinghia viene considerata "fuori servizio" e deve essere immediatamente smaltita o ritirata.
• Impegno professionale di SMK: SMK aderisce rigorosamente agli standard internazionali (come gli standard DOT statunitensi ed EN europei) per la produzione di etichette. Inoltre, abbiamo superato l'ispezione antiterrorismo C-TPAT e ottenuto la certificazione ISO 9001 nei nostri processi produttivi.